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2018年7月11日，G228西店至桃源段公路工程建設指揮部在指揮部二樓會議室組織召開了G228寧海西店至桃源段公路工程交(竣)工質(zhì)量檢測方案評審會，寧波市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、寧波富邦公路工程建設有限公司、寧波交通工程建設集團有限公司、上海隧道工程有限公司、寧波市交建工程監(jiān)理咨詢有限公司、寧波市交通建設工程試驗檢測中心有限公司單位代表及特邀專家參加了此次會議。
會上，我公司首先就檢測方案進行了詳細的匯報，隨后與會代表和專家根據(jù)工程實際情況以及相關規(guī)范，對方案中存在的不足之處提出了修改意見，并同意通過本次方案評審。
G228寧海西店至桃源段公路工程主線長約19.7公里，支線長約1.8公里，主線設置互通式立體交叉3處(西店互通、鐵江互通和梅林互通)、主要平面交叉11處。其中，西店灣海底隧道采用明挖現(xiàn)澆式施工，是本工程的特色，也是本次交(竣)工檢測的重難點。
我公司于2018年2月份中標本工程交(竣)工質(zhì)量評定檢測，負責對路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設施工程、環(huán)保工程、機電工程、房建工程的實體檢測和外觀檢查。本次交(竣)工檢測方案內(nèi)容詳實，與會各方給予了高度肯定，方案將在修改完善后提交給參建各方，為后期交(竣)工質(zhì)量檢測工作的開展提供依據(jù)，也為本工程的交(竣)工質(zhì)量評定工作提供基礎數(shù)據(jù)、評定依據(jù)。
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