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由我公司承擔的交通運輸科技項目“混凝土橋梁施工質(zhì)量掃描式?jīng)_擊回波檢測技術(shù)應用研究”驗收會(huì )近日順利召開(kāi)。會(huì )上，專(zhuān)家組按照驗收大綱的程序要求，聽(tīng)取了課題組成員相關(guān)情況匯報，經(jīng)質(zhì)詢(xún)討論，專(zhuān)家組認為本項目完成了合同規定的各項指標，實(shí)用性和創(chuàng )新性并重，一致同意項目通過(guò)驗收。
本項目結合當前我國交通工程中迫切需要解決的混凝土無(wú)損檢測關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，采用掃描式?jīng)_擊回波法測試混凝土結構內部空洞、密實(shí)性、內部裂縫、試件厚度、預應力管道灌漿密實(shí)性等，最終提出了采用掃描式?jīng)_擊回波快速檢測和確定混凝土橋梁內部空洞的方法、采用掃描式?jīng)_擊回波方法快速檢測和確定混凝土橋梁內部裂縫的方法、采用掃描式?jīng)_擊回波方法快速檢測和確定混凝土橋梁構件尺寸的方法及采用掃描式?jīng)_擊回撥方法快速檢測和確定預應力鋼筋管道灌漿密實(shí)性的方法。上述方法可快速實(shí)現混凝土橋梁施工質(zhì)量檢測，相對于傳統的超聲等方法，可提高1倍以上的工作效率。
本項目發(fā)表了核心及以上期刊論文2篇，取得軟件著(zhù)作權2項，申請并授權實(shí)用新型專(zhuān)利3項，申請發(fā)明專(zhuān)利1項（實(shí)審），并形成技術(shù)指南1份。
目前項目的研究成果已成功在工程中應用，并取得了較好的社會(huì )和環(huán)境效益。該項目的應用和推廣，對推動(dòng)混凝土質(zhì)量無(wú)損檢測的技術(shù)發(fā)展具有一定的實(shí)際意義。
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